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里程碑!新起点!中国船舶外高桥造船交付第500艘船
来源:中国船舶     日期:2021-04-15    字体:【大】【中】【小】

  4月15日,由中国船舶集团旗下外高桥造船自主开发、设计和建造的21万吨纽卡斯尔型散货船“德梅”号交付美国福茂集团。这是外高桥造船自2003年交付第一艘商品船以来,精心出品的第500艘船,完工总量累计8968万载重吨,年均27.8艘/498.2万载重吨,位居中国第一,跻身全球前列。

  “德梅”号总长299.88米,型宽50米,型深25.2米,设计吃水16.1米,满足最新海事规范和各类环保要求。

  中国船舶工业高质量发展的缩影

  在中国船舶集团高质量发展战略引领下,外高桥造船用数据不断刷新中国船舶工业发展的纪录。一批全球首创、中国第一的船型横空出世。

  中国第一家年造船总量突破800万吨的船企。从2003年交付3艘/50万载重吨,到2011年交付44艘/824.5万载重吨,外高桥造船仅用了9年时间,书写了中国船舶工业发展史上的崭新一页,为业界惊叹。

  中国第一家建造30万吨海上浮式生产储油装置(FPSO)的船企。2005年,外高桥造船在激烈的国际竞争中摘得30万吨级FPSO“海洋石油117”号的设计、采购和建造合同,打破国外垄断,昂首进军世界FPSO 主流市场。

  全球第一家建造满足《共同结构规范》的超大型原油轮(VLCC)的船企。2008年,外高桥造船完工交付31.9万载重吨VLCC“华山”号,树立了行业标杆,掀起了一股订单高潮,被国际知名船级社评为“2008年全球知名船型”。

  第一家成功建造世界第六代3000米深水半潜式钻井平台的中国船企。2011年12月,由外高桥造船设计、建造的有“南海明珠”美誉的世界第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”投入使用,成为威尼斯官网地址国海洋石油装备领域的又一个里程碑项目。这标志着威尼斯官网地址国海洋石油工业实现了从浅水向深水的历史性跨越。

  第一家建造超大型集装箱船的中国船企。2015年,外高桥造船为法国达飞集团建造交付了3艘18000TEU超大型集装箱船,这是当时中国首次建造的全球最大型集装箱船。2018年1月,外高桥造船又交付了中国建造的首艘20000TEU级超大型集装箱船“中远海运金牛座”号,成为威尼斯官网地址国船舶企业全面进入超大型集装箱船市场的开路先锋。

  全球第一家建造超大型智能矿砂船(VLOC)的船企。2018年11月,由外高桥造船为招商局能源运输股份有限公司量身订造的全球首艘40万吨智能型VLOC“明远”号命名交付。这是中国智能船舶发展进程中具有里程碑意义的事件,标志着中国智能船舶全面迈入1.0新时代。

  全球第一家成功建造世界独创的Fast4Ward海上浮式生产储油装置(FPSO)船体的船企。2019年12月,外高桥造船联合全球最大的FPSO运营商SBM公司,完工交付首艘世界独创230万桶“通用型”FPSO。2020年8月,又实现了全球首艘具有自航能力通用型FPSO船体的交付。该船型不仅成为国际海洋工程装备领域的明星船型,而且也深刻改变了世界FPSO设计建造传统格局,为外高桥造船打造世界通用型FPSO建造中心奠定了基础。

  第一家承建大型邮轮的中国船企。2019年10月18日,中国首制大型邮轮在外高桥造船正式开工点火,全面进入实质性建造阶段。2020年11月10日,转入坞内连续搭载总装新阶段,实现里程碑节点,标志着中国船舶集团在大型邮轮领域实现了从详细设计、生产设计到实船总装搭载的重大跨越,也标志着中国船舶工业在摘取“皇冠上最后一颗明珠”的征程上又迈出了坚实的一大步。

  全球第一家研发、设计、建造累计达300余艘好望角型散货船的船企。好望角型散货船是外高桥造船的拳头产品,也是享誉全球的世界品牌。二十余年的潜心研发和升级换代,使其技术性能指标始终保持全球领先。目前已形成三大系列十四代产品,涵盖17.5万吨、17. 6万吨、17.7万吨、18万吨标准好望角型,20.6万吨、20.8万吨、21万吨纽卡斯尔型,18.6万吨、18.7万吨西澳浅吃水型,以及最新研发的双燃料动力型等多种类船型。据统计,外高桥造船已累计承接好望角型散货船系列订单近300艘,完工交付265艘,占据全球好望角型散货船市场约16%份额,世界排名第一。

  中国民船转型升级的拓荒者

  筚路蓝缕,春华秋实。外高桥造船始终秉承着“建造一代、设计一代、储备一代”的设计理念,通过自主创新设计、引进消化再吸收、国际合作与交流等多种形式,对12型重点船型不断进行优化升级,全新开发了极地阿芙拉型油船、多节能技术集一身的散货船、升级版的智能船等19型新船型,先后突破了线型优化、冰区加强设计、双燃料船集成设计、水动力研究等关键技术,且实现完全自主知识产权,并在绿色燃料、脱硫技术等市场热点领域取得重大阶段性进展。

  同时,在海洋工程装备研制领域,持续为行业提供系统性、全方位的海工解决方案,先后突破了半潜式平台、自升式钻井平台、FPSO等多种海工产品的设计建造关键技术,为企业的高质量发展注入了不竭动力。

  不仅如此,外高桥造船从单一建造好望角型散货船系列,到如今阿芙拉型成品/原油轮、苏伊士型原油轮、VLCC、VLOC、FPSO、超大型集装箱船、深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型邮轮等齐头并进,市场影响力和竞争力与日俱增,成为中国造船一张亮丽的名片,成为中国民船科技创新、转型升级的拓荒者。
据统计,外高桥造船打造的船舶产品出口率达到90%,客户遍及美国、德国、意大利、挪威、新加坡、土耳其、比利时、荷兰、日本、韩国等国家,并与客户建立了良好的合作伙伴关系,客户的重复下单率达到70%以上。

  第500艘船的诞生,既是里程碑,也是新起点。在中国船舶集团高质量发展战略纲要引领下,外高桥造船将以数字化、网络化、智能化为灯塔,不断推动“邮轮引领、一体两翼”阔步向前,按时完成中国首制大型邮轮建造任务,摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”,书写中国船舶工业新的历史,创造中国船舶工业新的辉煌。